Liens
De WikiAvia
Aller à la navigationAller à la recherche
Les sites Francophones
- Natacha Le site de notre mascotte.
- Avionic Online Portail généraliste sur FlightSim, des tests des news. Très agréable à consulter.
- Simflight.fr Autre portail généraliste qui présente également des nouvelles.
- VATFrance Voler en France sur le réseau VATSIM, en Français, avec des contrôleurs Francophones : C'est VATFRANCE ! Partenaire de CyberAvia pour les vols en réseau.
- Rikoooo Un site bourré de add-ons pour FS2004 et FSX faciles à installer car fournis en 1 seul fichier exécutable.
Les sites Anglophones
- Généralistes
- AVSIM Portail dédié à la simulation (principalement de vol). Nombreuses news de l'actualité du microcosme de la simul. La bibliothèque de fichiers est très conséquente, il faut être enregistré (gratuitement) pour télécharger.
- SimFlight Portail dédié à la simulation (principalement à FlightSim). Des tests de compléments pour FS très pertinents. A consulter régulièrement.
- Hovercontrol Excellent site dédié aux hélicoptères dans la communauté FS (appareils FS2004 et FSX, tutoriels, utilitaires divers...).
- Samdim Design Group Pour les fans d'avions russes.
- Checklists
- Freechecklists Des checklists pour de nombreux types d'avion.
- SmartCockpit Documentation techniques et checklists pour de nombreux appareils.
- Plans de vol
- Asalink Version gratuite du site permettant de trouver une route entre deux aéroports; utile pour créer de nouveaux plans de vol dans VRoute.
- Vérifiez votre plan de vol chez EUROCONTROL avec le Stuctured Editor ou Free Editor ; page principale - colonne de droite et box IFPUV - Flight Planning.
- Quelques sites utiles qui méritent un suivi assez régulier :
- FSCommander Logiciel payant qui assure principalement le rôle de mouving map (carte affichant la position de l'avion). Gestion très poussée des plans de vol.
- FSUIPC et WideFS Site qui héberge FSUIPC de Peter Dowson. FSUIPC est nécessaire pour bon nombre d'applications connexes à FS (2002/2004/FSX). Un must have pour voler. Version basique gratuite, mais pour disposer des fonctions avancées (Météo, calibration joystick, émulation de boutons ...) il faudra payer !
- NavData Un service gratuit de mise à jour de données de votre FMS et possibilité, entre autre, de consulter des cartes aériennes (désormais lié à Navigraph ci-dessous).
- Navigraph Service payant de cartes aériennes mises à jour tous les quadrimestres ainsi que mises à jour des AIRACS (voir aussi en section 4 - sites de cartes aéronautiques).
- Project Magenta Logiciel payant (et pas bon marché) permettant la gestion d'un Glass cockpit, d'un FMS et d'un CDU
- vRoute Logiciel EN PARTIE gratuit de vol en ligne combinant les Infos VATSIM, une large base de données de PV et la réservation de vols sur le réseau VATSIM. La nouvelle version est sortie ce 29 mars 2008 mais elle est devenue HELAS payante !! Quel dommage
- Quelques vues du nouveau vRoute qui est sorti ce 29 mars 2008. Cette version est malheureusement payante !!
Ci-après un lien concernant un article paru chez AVSIM
- TBM700 Caractéristiques du TBM 700 utilisé par VIP.
Aviation réelle
- NAV2000 Ce site est orienté VFR et recense toutes les plateformes et informations sur les aérodromes dédiés principalement au VFR. Possibilité de créer des NAV, de consulter les NOTAM/METAR ...
- Navigation Ce site vous permet de charger un logiciel gratuit de navigation essentiellement orienté VFR, il traite le log de navigation, les cartes du SIA, la météo réelle, il est graphique et tenu à jour en ligne par son auteur. Couramment utilisé par les vrai pilotes avions, il posséde de plus un menu qui permet d'importer votre vol sous "Navigation" vers Flight Simulator (répertoire: myflightplan) et Xplane.
Les sites de cartes aéronautiques
- Navigraph Après avoir installé le logiciel nDAC, vous pourrez télécharger des cartes d'approche ou IAC (Instrument Approach Chart) pour le monde entier. Le service est payant mais pas trop cher : 20 cts le pack de cartes pour un aérodrome, 2 euros la mise à jour des FMS tous types (PSS, PMDG, F1, FSNav...). N'hésitez pas cependant à rechercher d'abord si votre bonheur ne serait pas dispo gratuitement sur les sites suivants :
- SIA Le Service d'Information Aéronautique est le site officiel de l'aviation Française. Véritable mine d'or concernant l'aviation ! On y trouve aussi toutes les cartes des aéroports Français (DOM/TOM inclus). Raccourcis pour accéder directement à la recherche des cartes aéronautiques. INCONTOURNABLE POUR LA FRANCE... ET GRATUIT.
- Page AIS d'Eurocontrol Ici se trouvent des liens vers les AIS (Aeronautical Information Service) des pays européens (dont le SIA français indiqué ci-dessus). Dans le menu à gauche, on peut accèder aux AIS d'Afrique, de l'Asie et du Pacifique, du Moyen-Orient, etc...
- VATSIM Pilot Ressource Center La page CHARTS du VATSIM PRC. Nombreux liens pour le monde entier, dont certains vers les sites officiels signalés par la mention REAL WORLD AIP (Aeronautical Information Publication).
- Page cartes aéro de notre ami Jean-Jacques Hervé qui a regroupé de nombreux liens pointant sur des sites de cartes aéronautiques.
- Les TPP de la FAA Un accès vers les Terminal Procedures Publications de la Federal Aviation Authority américaine.
- Aeroplanner.com Un autre site très utile pour les USA. Tapez par exemple JFK dans la fenêtre AIRPORT DIRECTORY puis cliquez sur l'onglet TERMINAL PROCEDURES : vous aurez toutes les IAC, SID et STAR de New York Kennedy. PARFAIT POUR LES USA.
- Echo Plate Toujours orienté USA. Essayez à nouveau avec NY par exemple (tapez JFK après le grand K => KJFK).
Logiciel Pilot2ATC
Vous trouverez ci-après les liens présentant ce logicel au travers de six vidéos.
- Pilot2ATC - Part 01 - Préambules
- Pilot2ATC - Part 02 - Présentation du logiciel
- Pilot2ATC - Part 03 - Vol EDDF-GCLA - de clearance --> point d'arrêt
- Pilot2ATC - Part 04 - Vol EDDF-GCLA - de Take Off --> croisière
- Pilot2ATC - Part 05 - Vol EDDF-GCLA - de descente --> approche finale
- Pilot2ATC - Part 06 - Vol EDDF-GCLA - de approche finale au parking
--Marc Manandise -Administrateur du WikiAvia (discussion) 22 décembre 2017 à 11:29 (CET)
Retour Haut de page